Articulație leagăn cu rulment. Carlig oscilant forma de U 200/M12


GH - rulment roata fata AMD Fondatorii companiei sunt cei mai mari producători de piese de schimb din Coreea, ducând livrări către fabricile de asamblare de Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors și furnizând piese de schimb în ambalajul original Mobis și Geniune. De asemenea, compania exportă piese în 48 de țări ale lumii. Motiv posibil: Rulmentele roților din față sunt uzate.

proiect leagan lemn home made

Instrumente: un set de capete, un set de chei, un cric și suporturi puternice pentru Unguente cehe pentru articulații, ghimpi, trage pentru articulații cu bile, o șurubelniță cu lamă plată, tracțiune de impact, o dornă pentru montarea butucului.

Demontarea și instalarea manevrei de direcție a suspensiei din față a mașinii se efectuează cel mai convenabil la un ascensor. Instalați șocurile sub roțile din spate. Desfaceți piulițele de fixare ale roții din față pe partea în care se aude zumzetul. Desfaceți aceste piulițe doar pe un vehicul cu toate roțile pe sol.

Rulment roata fata Cum este el?

Ridicați partea din față a vehiculului cu un cric. În sfârșit, articulație leagăn cu rulment și apoi scoateți piulițele de fixare ale roții din față de partea pe care se aude zumzetul când se deplasează vehiculul, apoi demontați capacul decorativ al acestei roți. Înșurubați două piulițe pe știfturi pentru a fixa roata din față. Reinstalați vehiculul cu toate roțile de pe sol.

Deschideți piulița butucului cu o barbă. Desfaceți piulița roții și piulițele de fixare a roții din față pe vehicul, toate roțile de pe sol. Ridicați partea din față a mașinii și instalați suporturi fiabile sub ea, apoi în final, deșurubați-o, apoi scoateți piulița butucului roții din față.

Deșurubați și îndepărtați piulițele roților, apoi scoateți-l din vehicul.

Traducere "de pivoter" în română

Strângeți cârligele bolțului coterului din piulița de fixare a știftului cu bilă de la capătul tijei de legătură, apoi scoateți știftul coterului din gaura din deget. Opriți și îndepărtați o piuliță care fixează un deget sferic al unui vârf al tijei de direcție pe maneta unui pumn rotativ al tratarea leziunilor meniscului la genunchi suport de suspensie înainte al mașinii.

  • Limita de greutate de până la kg; Tipul de control inerțial.
  • Ce înseamnă artroza de gradul 1 al genunchiului
  • Artroza tratamentului articulației șoldului drept
  • Tratamentul articulațiilor false fibro fante fără scurtarea membrelor

Instalați dispozitivul de tracțiune a bilei. Apăsați un deget sferic articulație leagăn cu rulment unui vârf al tijei de direcție dintr-o deschizătură în pârghia unui pumn rotativ al unui suport de suspensie înainte al mașinii.

Scoateți senzorul de viteză al roții din față numai pentru vehiculele echipate cu frâne antiblocare. Opriți și luați un șurub de fixare al suportului unui furtun de frână la un pumn rotativ al unui suport de suspensie înainte al mașinii. După aceea, mutați furtunul de frână în lateral. Deconectați brațul suspensiei din față de butonul de direcție. Opriți și scoateți două șuruburi de fixare ale unui suport al mecanismului unguent sportiv pentru articulații frână al unei roți înainte.

Demontați etrierul de frână al mecanismului de frână al roții din față, apoi fixați-l pe bobina arcului suspensiei din față a mașinii cu un fir. Nu este necesar să deconectați furtunul unguent articular pentru fractură frână de la etrier, însă asigurați-vă că acesta nu se răsucește, nu se îndoaie sau se întinde. Îndepărtați gamba articulației de viteză constantă externă de pe butucul roții din față, mutând ușor pragul amortizorului suspensiei din față în lateral, apoi agățați arborele de antrenare pe sârmă.

Scoateți discul de frână al mecanismului de frână al roții din față dacă este necesar. Deșurubați și îndepărtați piulițele bolțurilor care fixează știftul amortizorului din suspensia din față la maneta de direcție.

Revizuire Produs

După aceea, scoateți șuruburile de fixare ale tijei amortizorului. Scoateți ansamblul butucului de direcție al punții din față cu vehiculul cu butucul roții din față. Folosiți o șurubelniță plană pentru a înlătura inelul de blocare al rulmentului roții.

Scoateți inelul de reținere al rulmentului roții din față. Apăsați butucul de la unitatea de direcție folosind un stripper special.

Cel mai probabil, jumătatea exterioară a inelului interior al rulmentului roții va rămâne pe butuc, care trebuie îndepărtat folosind un dispozitiv de tracțiune.

Alte traduceri Les sangles doivent empêcher le réservoir de glisser, de pivoter ou de se déplacer. Chingile rezervorului trebuie să garanteze că rezervorul de combustibil nu alunecă, nu se rotește sau nu se desprinde.

Dacă nu este posibil să folosiți un dispozitiv de tracțiune, extrageți butucul roții din față folosind un dorn adecvat diametral. Instalați un dispozitiv de rulare special, apoi apăsați-l și scoateți rulmentul din orificiul din articulația de direcție a punții din față. Dacă nu este posibil să se utilizeze un dispozitiv de tracțiune, este permisă apăsarea rulmentului roții folosind un dorn adecvat diametral.

Nu uitați că rulmentul presat nu poate articulație leagăn cu rulment reasamblat. Curățați piesele de contaminare și apoi aplicați un strat subțire de grăsime pe interiorul scaunului situat în manerul de direcție al punții durere articulară teribilă și în exteriorul butucului roții din față.

Apăsați noul rulment în orificiul amplasat în unitatea de direcție a punții din față. În procesul de presare a rulmentului roții în unitatea de direcție a punții din față, forța trebuie aplicată exclusiv pe inelul exterior al rulmentului.

În caz contrar, rulmentul va fi deteriorat. Apăsați până la capătul butucului roților din față, sprijinind inelul interior al rulmentului roții într-un dorn de diametru adecvat. Evaluare: 6 1 Rulmentul roților se referă la elementele care susțin o parte din suportul auto. Funcția lor principală este de a fixa axa sau arborele.

umflatura sub piele pe mana

Rulmentul oferă roții cu rotație egală. Astfel de piese proiectate pentru roțile din față diferă semnificativ de cele instalate pe butucurile din spate.

Caracteristici operaționale Atunci când funcționează o mașină, rulmenții butucului Kia Rio sunt supuși unor sarcini considerabile, inclusiv: diferențe de temperatură; sarcini de șoc; zguduie din direcție, frâne sau mers. Rotirea roții trebuie să se producă cu cea mai mică fricțiune, făcând zgomot acceptabil. În caz contrar, va fi necesară o înlocuire urgentă a rulmentului.

Butuc roata fata Suspensia generației Kia Rio 2 este capabilă să rezolve numeroase probleme, inclusiv să asigure manevrarea mașinii. Rio două elemente au o formă conică și sunt montate pe puntea față cu o piuliță de tracțiune. Pentru a preveni jocul, clema cu role este reglată prin strângerea piuliței.

tratamentul inflamației sacului articular al genunchiului

Pe roata din față a celei de-a doua generații Rio, partea necesită o inspecție constantă. Temperaturile ridicate pot determina scurgerea lubrifianților din mașină. Acest lucru apare în timpul contactului sistematic cu lichide, ceea ce face ca praful și nisipul articulație leagăn cu rulment intre în carcasa butucului, accelerând uzura rulmenților.

tratamentul artritei cu artroză

Ceea ce indică necesitatea înlocuirii elementelor Când oboseala monotonă obositoare emanată de arcadele roților se aude în cabina Kia Rio, este timpul să reînnoiți rulmentul butucului. Blocarea sau zgomotul detectat în timpul rotirii spun că reparațiile nu pot întârzia să apară, deoarece sunt posibile consecințe neplăcute.

Părere Istoria noastră Piese de schimb Shandong VM este specializată în furnizarea de piese de schimb originale Sany, piese originale Zoomlion, și piese de schimb pentru platforme rotative de foraj în China peste 15 ani. Bazându-ne pe buna cooperare pe termen lung cu Sany și Zoomlion, insistăm întotdeauna să oferim clienților piese de schimb originale de calitate fiabilă pentru excavatoare, macarale pentru camioane și macarale cu crawlere la cele mai competitive prețuri. Depozitul nostru Pentru a aduce clienților o experiență mai bună și pentru a satisface nevoile clienților la timp de livrare, am construit special un pătrat metri depozit pentru stocarea unor piese originale Sany și Zoomlion și platforma de foraj rotative poartă piese am produs pentru a realiza livrarea rapidă și de a economisi timp clientului. Vom oferi clienților din întreaga lume servicii cu valoare adăugată. Produsul nostru Seria completă piese de schimb originale pentru Sany, Zoomlion 1.

Acestea includ: supraîncălzirea mecanismului, provocând ruperea sistemului de frânare, deteriorarea suspensiei; condiții de urgență. Prin urmare, nu economisiți prin întârzierea reparațiilor.

Procrastinarea va complica situația, ceea ce va face ca cheltuielile de reparare a 2 și a altor generații de Rio să fie mai scumpe. Înlocuire de sine Indiferent de generarea mașinii, schimbarea pieselor te face ușor.

artroza tratamentului articulației șoldului drept

Succesiunea acțiunilor pentru toți Kia Rio este absolut aceeași. Mâinile sănătoase și echipamentele necesare vor fi necesare: trusa de scule.